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       4月14日上午，國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹2026年一季度進(jìn)出口情況。

       海關(guān)總署副署長王軍介紹，今年一季度，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口11.84萬億元，同比增長15%。其中，出口6.85萬億元，增長11.9%，進(jìn)口4.99萬億元，增長19.6%。一季度進(jìn)出口超過11萬億元，為歷史同期首次，季度增速也是近五年最高。

       圍繞跨境電商的情況，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良在回答21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者提問時(shí)表示，中國的跨境電商統(tǒng)計(jì)調(diào)查是每半年開展一次，正式數(shù)據(jù)在5月份和10月份公布。從一季度初步的測(cè)算數(shù)據(jù)來看，今年一季度，中國跨境電商進(jìn)出口6184.6億元，其中出口4735.5億元，進(jìn)口1449.1億元。

       呂大良介紹，今年政府工作報(bào)告對(duì)推動(dòng)跨境電商規(guī)范有序發(fā)展作出了部署，海關(guān)認(rèn)真抓好落實(shí)，主要做了三方面工作。

       一是在前期試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，自今年4月1日起，在全國海關(guān)全面推廣了跨境電商零售出口的跨關(guān)區(qū)退貨模式。在這種業(yè)務(wù)模式下，跨境電商企業(yè)零售出口商品在海外發(fā)生退貨時(shí)，可以靈活選擇全國范圍內(nèi)任一口岸辦理退運(yùn)進(jìn)境手續(xù)，有效解決退貨難的行業(yè)痛點(diǎn)。

       二是創(chuàng)新支持“TIR+跨境電商”物流模式，TIR就是國際公路運(yùn)輸公約。通過TIR方式運(yùn)輸?shù)呢浳?，在締約國全程無需重復(fù)查驗(yàn)、換車倒裝，可以大幅降低運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和物流成本，讓電商好物更加便利走進(jìn)國內(nèi)外的千家萬戶。

       三是加強(qiáng)海關(guān)與跨境電商企業(yè)的協(xié)同共治，海關(guān)與電商平臺(tái)聯(lián)合打造“前置監(jiān)管倉”，就是把海關(guān)的監(jiān)管前置到企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，這樣既能實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)管，又能夠大大壓縮跨境電商企業(yè)的通關(guān)時(shí)長和物流成本，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管效能和物流效率的雙提升。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者周慧 北京報(bào)道